Neden önemli: Muayenesi dolmuş bir araçla direksiyon dersine çıkmak hem yasal risk hem iptal edilmiş bir gün demek.
Her araç için plaka, marka, model, yıl, renk, yakıt ve vites tipi, hizmet verdiği ehliyet sınıfı, kilometre ve durum (aktif, bakımda, pasif) tutulur. Muayene, sigorta ve kasko tarihleri de aynı kartta durur.
Muayenesi ya da sigortası otuz gün içinde dolacak veya çoktan dolmuş araçlar uyarı listesine düşer. Muayenesi geçmiş bir araçla direksiyon dersine çıkmak hem yasal risk hem de iptal edilmiş bir gün demektir; uyarı, o günün gelmesini beklemeden görünür.
Uyarı ayrı bir ekranda beklemez, panelin açılışındaki yapılacaklar listesinde durur. Aynı liste bakımdaki araçları da gösterir, yani o gün derse çıkamayacak araçlar plan yapılmadan önce görülür.
Bakım kayıtları araç kartından girilir: periyodik bakım, yağ ve filtre, lastik, fren, debriyaj, onarım, muayene ve sigorta kalemleri ayrı tiplerdir. Kayıtta girilen kilometre aracın mevcut kilometresinden büyükse araç bilgisi de aynı işlemde güncellenir.
Bakım maliyeti aynı işlemde kasa defterine gider olarak yazılır. Böylece araç gideri, muhasebeye ikinci kez elle girilmesi gereken bir kalem olmaktan çıkar; yıllık araç maliyeti bakım listesinin üstünde toplanır.
Aracın durumu bakımda ya da pasifse o araca ders yazılmaz. Bunun yanında bakım penceresi tarihe bağlı bir bilgidir: “araç 12–14 Eylül serviste” kaydı varken seri planlama o üç günü atlar ve diğer tarihleri oluşturur. Durum alanı anlık bir hali, pencere ise takvimi anlatır; ikisi birlikte çalışır.
Araç listesi plakaya, sınıfa ve duruma göre süzülür; özet satırında toplam, aktif, bakımdaki ve evrak süresi yaklaşan araç sayısı durur. Araç bazlı kullanım raporu hangi aracın ne kadar derse çıktığını gösterir.
Bakım kaydında sonraki bakımın tarihi ve kilometresi de tutulur; “bir dahakine ne zaman” bilgisi servis fişinde değil araç kartında kalır. Araç kartına fotoğraf eklenebilir, listede küçük görseli gösterilir.
Aracın kilometresi bilinçli olarak denetim izine yazılmaz. Her bakım kaydı kilometreyi güncelliyor ve iz yalnızca kilometre satırlarıyla dolduğunda asıl aranan değişiklikler — plaka düzeltmesi, durum değişikliği, muayene tarihinin ileri alınması — arasında kayboluyordu. Denetim izinin işe yaraması, her şeyi değil doğru şeyi kaydetmesine bağlı.
Operasyon 5 dk okuma
Bir sürücü kursunun kaç öğrenci alabileceğini pazarlama değil, eğitmen saati ile araç saati belirler. Kapasiteyi hesaplamanın ve yoğun dönemde tıkanmamanın yolları.
Kurs yönetimi
Operasyon 5 dk okuma
Süresi dolmuş bir muayene ya da eksik bir sağlık raporu, genelde en kötü anda fark edilir. Süre takibini insan hafızasından çıkarıp sisteme almanın yolları.
Kurs yönetimi
Kurs yönetimi 5 dk okuma
Kurs açmak izin almakla bitmiyor. Ruhsat sonrası ilk üç ayda kurulması gereken operasyonel düzeni, sık atlanan başlıklarla birlikte sıraladık.
Kurs yönetimi
14 gün ücretsiz deneyin ya da şube sayınızı ve dönem yoğunluğunuzu yazın, birlikte bakalım.
